Il 15 luglio in una località segreta vicino a Praga si svolgerà un party selvaggio riservato agli equipaggi che, il giorno dopo, partiranno per il Mongol Rally.

Ogni equipaggio a bordo di un’auto di cilindrata non superiore a 1200 cc e che, in base al regolamento dell’organizzazione inglese, deve essere rigorosamente una “shitty car”, partirà in direzione Ulan Ude (in Siberia, quasi al confine con la Mongolia).

L’itinerario, grosso modo, implicherà l’attraversamento di Turchia, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, Tagikstan, Kirghizistan, Kazakistan, Russia, Mongolia e ancora Russia.

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Si tratta di un rally non competitivo, senza prove speciali, senza un percorso predeterminato: in altre parole senza regole (o quasi).

Scopo principale del Mongol Rally è quello raccogliere almeno 1000 sterline (ad equipaggio) da dividere tra Cool Earth (organizzazione ambientalista sostenuta dagli organizzatori del Mongol Rally) ed una Onlus a scelta dell’equipaggio (nel nostro caso: Comunità Oklahoma Onlus).

Si tratta di un rally non competitivo, senza prove speciali, senza un percorso predeterminato: in altre parole senza regole (o quasi).

Scopo principale del Mongol Rally è quello raccogliere almeno 1000 sterline (ad equipaggio) da dividere tra Cool Earth (organizzazione ambientalista sostenuta dagli organizzatori del Mongol Rally) ed una Onlus a scelta dell’equipaggio (nel nostro caso: Comunità Oklahoma Onlus).

Per portare a termine questo rally occorre una buona preparazione fisica, una grande capacità di guida fuori dall’asfalto, un minimo di competenza meccanica e soprattutto un pizzico di sana follia.  A 18 anni, normalmente, almeno il 50% di questi requisiti sono soddisfatti. Scopo della nostra partecipazione al Mongol Rally è verificare – dal punto di vista scientifico – se questi requisiti possono sussistere in un allegro gruppo di ultracinquantenni:

Per Oklahoma parteciperanno due indomiti equipaggi chiamati OKLAHOMA 1 e OKLAHOMA 2.
“Storia di 7 ultracinquantenni – e 1 riserva – che hanno 18 anni nello spirito”
(Per fare una cosa stupida bisogna avere circa 18 anni)

Ecco i nostri eroi

Emanuele Martinoli: ha 56 anni. E’ sposato con Francine e ha tre figli. E’ avvocato civilista. Pratica (o ha praticato) quasi tutti gli sport (gli manca il rugby, il curling ed il parapendio) con lo stesso spirito con cui la squadra giamaicana ha partecipato alle Olimpiadi invernali di Calgary (tanto per dire: ultimo classificato, nei tempi regolamentari alla Maratona di Milano del 2014). Conosce la Comunità Oklahoma da quasi vent’anni e, da circa 9 anni, ne è il Presidente, carica che ha accettato, solo dietro la richiesta dei dipendenti dell’Oklahoma e con il consenso espresso della moglie e del suocero. Da allora, oltre ad occuparsi della propria famiglia e del proprio lavoro (con cui cerca di sfamare la propria famiglia) perde il sonno per pensare a come meglio sostenere le attività della Comunità Oklahoma.

Michele Gallizia: ha 56 anni. E’ sposato con Benedetta e ha due figli. Lavora presso una multinazionale che opera nel settore del bricolage e del fai-da-te. Al contrario di Emanuele ottiene sempre grandi risultati in tutti gli sport che pratica. Ha partecipato a diversi rally (tra cui il Rally dei Faraoni e la Parigi Dakar), ha alle sue spalle (e nelle sue gambe) diverse maratone, ultra trail e 3 edizioni del Tor des Geants. Tramite Emanuele ha conosciuto la Comunità Oklahoma e in più occasioni ha “corso” per l’Oklahoma diventandone uno dei più attivi fund raisers.

Antonio Strada: ha 57 anni. E’ sposato con Luisa e ha 4 figlie. Gestisce con successo l’azienda agricola di famiglia a Scaldasole (PV), di cui è vicesindaco. E’ stato il primo compagno di staffetta di Emanuele nella prima Maratona di Milano cui ha partecipato l’Oklahoma (2010). Grande sostenitore del metodo Galloway (un po’ si corre e un po’ si cammina), dopo avere corso maratone in tutto il mondo, si sta ora avvicinando al mondo delle ultra maratone. Raggiungerà la banda a Erzurum in Turchia, saltando i primi 3770 km dell’avventura. Ha inventato scuse di lavoro, ma secondo noi vuole farsela a piedi fino alla Turchia. Lo abbiamo accettato in squadra solo perché speriamo che sia in grado di negoziare al meglio anche con le guardie di frontiera più cattive. Nella peggiore delle ipotesi speriamo che si limitino a soddisfarsi su di lui.

Guido Daccò: ha 53 anni. E’ sposato con Emanuela e ha 2 figli. E’ dottore commercialista, esperto di amministrazione e contabilità. Dal punto di vista atletico ha provato, senza successo, la tecnica della camminata alternata al divano. In compenso è’ un grandissimo viaggiatore e dovremo cercare di tenerlo a bada per evitare che ci faccia allungare troppo la strada o che ci faccia soggiornare troppo a lungo in qualche galera (a causa della sua curiosità innata, spesso va dove non si deve: non si accorge mai dei cartelli con sopra scritta “DIVIETO DI INGRESSO”). Anche lui ci raggiungerà a Erzurum in Turchia. Come scusa ci ha detto che vorrebbe fare il primo pezzo del percorso “corricchiando”, ma temiamo che sia trattenuto a Milano da motivi di lavoro. Da molto tempo è impegnato anche nel sociale, spendendosi in prima persona per diverse iniziative benefiche. Si è avvicinato recentemente all’Oklahoma, di cui ha apprezzato, in particolare, la cucina.

Benedetta Brambilla: E’ giovane ed è sposata con Michele (i figli sono gli stessi). E’ un medico di base ed è stata accettata, non solo perché una delle due Panda è intestata a lei, ma anche perché ci si attende che sia munita di un infermeria sufficiente a lenire i dolori quotidiani degli altri membri dell’equipaggio. Ci raggiungerà a Erzurum, lasciando che il marito possa “spassarsela” per i primi 3377 chilometri.

Francesca (Francine) Orlando: Anche lei è giovane ed è sposata con Emanuele (i figli sono gli stessi). E’ una “prof.” di matematica e fisica al Liceo Tenca di Milano. E’ stata accettata perché se veniva Benedetta doveva poter venire anche lei. E’ famosa per non fermarsi mai e per fare mille cose insieme, mentre Emanuele sta pensando a come farne una. Da lei ci si aspetta che compensi con un sano attivismo la pigrizia di Emanuele e che sproni gli equipaggi in ogni circostanza, nonché che sappia aituarci a risolvere con metodo scientifico qualsiasi problema meccanico o di sopravvivenza che ci si presenti.

Ursula Benetti Genolini: Anche lei è giovane. E’ sposata con Luca ed ha tre figli. Avvocato civilista, con particolare riferimento al diritto di famiglia, è una paladina delle “pari opportunità” (infatti è riuscita a fare accettare delle donne negli equipaggi). Non ha la patente, non ama gli sport, ma in compenso è capace di leggere un libro alla settimana (e di capirlo): insomma è l’intellettuale del gruppo. Avrebbe voluto partecipare a tutto il viaggio, ma, dopo avere ottenuto la partecipazione di donne in squadra, si è dovuta accontentare di fare la “riserva”. Si è iscritta ad un corso di voodoo e passa il tempo a piazzare spilloni in bamboline somiglianti agli altri membri dell’equipaggio, per i quali organizza visite gratuite nei Reparti “Malattie infettive sconosciute” di qualsiasi ospedali d’Italia.

Antonio Cornacchione: Ha 58 anni e soffre maledettamente di essere il più vecchio del gruppo. Non è sposato e ha un figlio (Amerigo 21 anni). Sostiene di essere attore teatrale, personaggio televisivo e comico, ma, in realtà, è noto (peraltro solo a Montefalcone nel Sannio, suo luogo di nascita) per avere vinto il premio di “Molisano dell’Anno” del 2007. Sostiene di essere un grandissimo viaggiatore (in realtà, fuori dall’Italia, è stato solo in Svizzera e in Irlanda). Lo abbiamo convinto a partecipare promettendogli che si dormirà in albergo e avrà una stanza singola con bagno, doccia e bidet: forse nel tratto tra Praga e Erzurum riusciremo a mantenere quella promessa almeno per una notte. N.B. Antonio è convinto di esere un grande atleta perché, nel 2011, ha fatto l’ultima frazione di una staffetta che ha corso la Maratona di Milano a favore dell’Oklahoma: da allora, tuttavia, soffre di sciatalgia canaglia e ha sostituito le scarpe da jogging con le infradito.

13 luglio 2018: la partenza

Mongol Rally dal diario